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チタンコート加工 

フロントフォークのチタンコート加工をやらせていただきました。
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チタンコートは見た目のルックスアップはもちろんの事
メッキの2~3倍の高度を持つチタンをミクロ単位でコーティングしさらにフリクションロスが少なくなると言う利点がある。

同時にハイパープロのスプリング+専用フォークオイルを装着。
ハイパープロは、初期の荷重にはやわらかく乗り心地を考え、沈み込みの中間付近からバネレートがノーマルより高くなる設定になっており、ストリートでも使いやすいスプリングです。

ボトムケースもオリジナルカラーでペイントし世界に1つだけのスペシャルサスペンションが完成しました。

眩しいです
この度はありがとうございました。




フロントフォークチタンコート加工随時承っております。
車両持ち込み 一台分(2本)
フォークオーバーホール代 正立 15,000~25,000円 倒立 18,000円~28,000円 
インナーチューブチタンコート加工代52,500円  
インナーチューブ再生メッキ加工代 25,000~30,000円(錆、傷などの場合)
倒立フォークはボトムケース(キャリパーブラケット)の分解代15,000円が追加かかります。

*曲がり、メッキの状態によってはインナーチューブを新品交換必要な場合も有ります。
お気軽にお問い合わせ下さい。
ガレージロングフェロー

フロントフォークチタンコート&アルマイト承ります 

錆びたフォークのインナーチューブのメッキ再生加工
インナーチューブチタンコート加工
アウターチューブのアルマイト加工
ポリッシュ加工
当店にて承り致します
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加工後
インナーチューブチタンコート
オーリンズカラーアルマイト(その他可能)
ボトムケースペイント
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料金 車両持ち込み 一台分(2本)
フォークオーバーホール代 正立 15,000~25,000円 倒立 18,000円~28,000円 
インナーチューブチタンコート加工代52,500円  
インナーチューブ再生メッキ加工代 25,000~30,000円(錆、傷などの場合)
倒立フォークはボトムケース(キャリパーブラケット)の分解代15,000円が追加かかります。

チタンコート、アルマイト加工料金は素材の状況により金額が異なりますのでお問い合わせください。

おしゃれは足元からですよ



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