ありがとうございました。

廣沢さんの愛車GPZ900Rの車検をやらせてもらいました。
車検整備と同時にはサーキット走行を視野に入れてらっしゃるということでブレーキフルードをワコーズのSPRに交換
通常のDOT4の沸点は260℃に対してこちらのSPRは320℃
連続ブレーキングでの過熱でもエアーが噛み難くなります。


リヤ交換前


交換後


フルードは吸湿性が高い為生ものです
サーキットを走らない場合でも車検の度に替える事をお薦めします。
サーキット走るのでしたら少なくとも1年に1度は替えてあげてください。

オイルはレーシングオイルの４CRに交換


ちょっと贅沢なオイルですが極限の走りをした時の安心感、レスポンス、ミッションフィーリングが体感できると思います。





ニンジャはドレーンボルト2箇所有ります

そしてサイレンサーをナイトロレーシングのチタンサイレンサーVr2に交換。
めちゃくちゃかっちょえ～






一応サーキット専用部品になります

シングルシートなので今回車検証も構造変更で完全一人乗り仕様となりました。

この度はいろいろありがとうございました。


当店ではナイトロレーシング製品http://www.noblest.co.jp/
ワコーズ製品http://www.wako-chemical.co.jp/
取り扱いいたしております。